Poc TECTAL RACE SPIN - MTB-Helm - apophyllite green/hydrogen white matt
Features
Einsatzbereich : Straße - Race
DAS WICHTIGSTE
- Konstruktion : In Mold und Aramid Bridges
- MIPS : nein
- Belüftung : ja
- RECCO-System : ja
- Zertifizierung : CE EN 1078, CPSC 12.03 und AS/NZS2063-2008
- Gewicht : 340 g
TECHNOLOGIEN
- Aramid Bridges
- RECCO®
- EPS Liner
- SPIN
DETAILS
Außen
- extrem robuste Schale aus Polycarbonat und Aramid-Faser
- extrem schockabsorbierend
- das Design umschließt die Schläfen und den Hinterkopfbereich
- Clip-Befestigung
- gepolsterter, verstellbarer Kinnriemen
- leicht zu bedienendes Größenverstellsystem hinten
- großes Sichtfeld
- zahlreiche Belüftungspunkte für ausgezeichnete Belüftung
- optimierte Luftableitung an der Oberseite
- regulierbare Sonnenblende
- Recco®-Reflektoren für zusätzliche Sicherheit
- Befestigungsclip für Crossbrillen
Innen
- hervorragend stoßdämpfende Innenschale aus Dual-Density-EPS
- bequeme befestigte Polsterung
- flexible und elastische SPIN Schoner im Helm
- optimal temperaturregulierend
- ausgezeichnet feuchtigkeitsabsorbierend
- komfortabel atmungsaktiv
mehr Infos
TECHNOLOGIEN
Aramid Bridges Die gegossene Aramid Bridges Konstruktion ist besonders sicher, da sich die Kräfte im Falle eines Aufpralls auf den ganzen Helm verteilen. Zudem erlaubt diese Konstruktionsweise einen besonders leichten und gut belüfteten Helm durch die Kombination der In-Mold-Helmkonstruktion und des EPS Liner-Innenfutters.
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RECCO® Dieses Sicherheitssystem basiert auf Radartechnologie, das die Suche nach Lawinenverschütteten erleichtert. Das in Kleidung oder Schuhen integrierte RECCO®-System ermöglicht die Reflexion der von Sende- und Empfangsgeräten ausgehenden Wellen, um die Verschütteten zu lokalisieren und sie so schnell wie möglich zu retten. Das RECCO®-System ist ein komplementäres System zu anderen Sicherheitssystemen, die für Offroad-Fahrten verwendet werden. |
EPS Liner diese Beschichtung aus expandiertem Polyprolylen sorgt für vielseitigen, optimalen Schutz beim Aufprall.
SPIN Einzigartiges Silikonpolsterungs-System, dass so in den Helm integriert ist, das es eine zusätzliche schützende Schicht gegen die Drehung des Kopfes bei Aufprall gibt. Dieses patentierte Schutzsystem ermöglicht es, den Schock zu absorbieren und die übertragene Kraft zum Gehirn zu zerstreuen.